ANA海外ヨーロッパ発券でプレミアムポイントを安く貯める工夫

ANAのステイタス会員を目指してプレミアムポイント（PP）を貯めている人にとっては、アジア・オセアニア路線や国内長距離路線と比較して、ヨーロッパは運賃が高く、費用的な効率が悪いため、選択肢から外してしまうかもしれません。

しかし日本発に比べるとヨーロッパ発は割安で、さらに期間限定のスペシャル運賃を利用するとPP7円台も実現可能なほど、安い料金で手配することができます。

そこで、日本在住の人には海外発券として、ヨーロッパ在住の人には一時帰国で、ヨーロッパ発券でANAのプレミアムポイントやマイルを貯める工夫をお伝えします。

ヨーロッパ発券で値段を抑える方法についてはこちらの記事で紹介しました。
flyermiles.hatenablog.com

今回はこの方法によってどれほどの費用でプレミアムポイントを貯めることができるのかまとめてみます。
海外発券の仕組みについても解説してみたので、PP単価のよい例だけ知りたい方は３だけ読んでみてください。

１．海外発券の基本構造。目的は安くより多くのポイント
- 海外発券の少し応用：何度も繰り返して効率よく貯める
２．海外在住者は域内別都市発券として応用する
- ヨーロッパではいくつかの都市発のプレミアムエコノミーがお得
- 近くの出発都市までは費用をかけずプレミアムポイントを狙わない
３．ANAヨーロッパ発券で最もプレミアムポイントを貯める具体例
- 期間限定運賃リスボン発沖縄行きでPP単価7.69円も
- 期間限定プラハ発沖縄行きでPP単価8.36円
  - 那覇行きの効果は？1万プレミアムポイントの上乗せ
その他の工夫：貯めたマイルをスカイコインに交換し航空券を購入する
まとめ

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１．海外発券の基本構造。目的は安くより多くのポイント

日本在住の人は、
①日本→海外（日本発往路）
②海外→日本（ANA海外発往路）
③日本→海外（ANA海外発復路）
④海外→日本（日本発復路）
という流れになります。海外に2度滞在するプランです。

②と③の海外発券を挟むようにして①と④の日本発往復を組み、2回同じ場所に海外旅行をすることになるわけですね。

なぜこんなことをするのかというと、ANAでは日本発での料金が高く、同じ行先を逆に出発地にして往復したほうが安く、貯まるマイルやプレミアムポイントが多いからです。

海外発券の少し応用：何度も繰り返して効率よく貯める

こうしたフライトを沢山している人たちの傾向を見ていると、②と③の海外発券ではなるべく多くのプレミアムポイントを少ない費用で獲得することを狙い、①と④の日本からの往復は特典航空券や格安航空会社を使って低コストを優先していることが多いようです。

そしてその結果、①と④の期間を数か月の長期にして、海外発券を2度3度と繰り返す人も少なくありません。

こうして費用対効果の高い路線に繰り返し乗るという手段があります。

２．海外在住者は域内別都市発券として応用する

日本在住の人が海外発券する場合と違い、すでにそこに住んでいる人がANAで日本に行く場合は、通常は先ほどのように2つチケットを手配することはあまりないでしょう。

しかし最寄り空港を出発地にするより他都市からの出発のほうがお得な場合があります。

①最寄り空港A→都市B（域内往路）
②都市B→日本（ANA海外発往路）
③日本→都市B（ANA海外発復路）
④都市B→最寄りA（域内復路）

ヨーロッパではいくつかの都市発のプレミアムエコノミーがお得

この記事でヨーロッパの出発地別の通常運賃を比較しました。
https://flyermiles.hatenablog.com/entry/ana-tickets-from-europe

例えばミラノから日本へ行く場合、ANAで予約すると通常ドイツなどで1回の経由ですが、LCCで①ミラノからリスボンを予約、ANAでは②リスボン発フランクフルト経由のプレミアムエコノミーで東京へ、というルートをとるとトータルでもより安くなります。

さらにフランクフルトまでのプレミアムポイントも1700PP多く獲得できます。

ポルトガルの他に、スペイン、チェコ、ハンガリー、ポーランド出発のANA海外発券がお得です（詳しくは上記記事参照）。

日本在住の人でも、台湾やソウルまでLCCで行って、そこを出発地にしてヨーロッパ行きの往復を購入するほうがトータルの料金が安く、マイルやステイタスポイントが多く獲得できる場合もあるようです。

ただし、このような手配の仕方はいつでもどこでもお得なわけではなく、また誰にでも推奨できることではありません。最寄り空港と出発地空港の距離や、その移動にかかる費用や時間によります。

目に見えて費用が節約できる、プレミアムポイントが多く獲得できる、そこに価値や楽しみを見出せる、という場合に検討してみてください。

近くの出発都市までは費用をかけずプレミアムポイントを狙わない

このような複雑なルートをいとわない場合、ANA販売航空券の出発地までは特典航空券や格安航空券などでなるべく安くし、この区間で得られるマイルやプレミアムポイントに期待しないことを基本的におすすめします。

ANAで100％以上の高い積算率の欧州域内路線はプレミアムポイント単価を含め、コストパフォーマンスがよくないからです。

３．ANAヨーロッパ発券で最もプレミアムポイントを貯める具体例

こうした工夫をしてANAのヨーロッパ発で航空券を手配する際に、最も効果が高いであろうルートの例をみてみます。

マイルやプレミアムポイント（以下PP）を貯めたい場合に値ごろ感が高いクラスは、プレミアムエコノミーです。

特にヨーロッパでは、リスボン発では通年運賃が安いだけでなく、経由地であるフランクフルトまでの距離が1000マイル以上あるため、プレミアムポイントを多く獲得できます。

また料金の安さではプラハやブダペスト、ワルシャワ発も魅力的です。

詳細な例は次のようになります。

期間限定運賃リスボン発沖縄行きでPP単価7.69円も

以下、2月上旬のセール運賃販売中にとったメモです。

リスボン発で沖縄を最終到着地にしたプレミアムエコノミーの場合は次のようになっていました。

（注：空港LIS＝リスボン、MUC＝ミュンヘン、HND＝羽田、OKA＝那覇、LHR＝ロンドンヒースロー
　　：航空会社LH＝ルフトハンザ、NH＝ANA、TP＝TAPポルトガル）

往路

出発地	到着地	運航	基本マイル	クラス/積算率	PP(含む搭乗P等)
LIS	MUC	LH	1235	B/100％	1635PP
MUC	HND	NH	5866	N/70％	4506PP
HND	OKA	NH	984	Y/100％	1968PP

復路

出発地	到着地	運航	基本マイル	クラス/積算率	PP(含む搭乗P等)
OKA	HND	NH	984	Y/100％	1968PP
HND	LHR	NH	6214	N/70％	4750PP
LHR	LIS	TP	971	B/100％	1372PP

合計：航空券代124,550円、PP16,199(内ANA運航13,192)、PP単価7.69円

期間限定プラハ発沖縄行きでPP単価8.36円

同じく2月上旬の期間限定運賃のプラハ発沖縄行きプレミアムエコノミーです。

（注：空港PRG＝プラハ、VIE＝ウィーン、HND＝羽田、OKA＝那覇
　　：航空会社OS＝ルフトハンザ、NH＝ANA）
往路

出発地	到着地	運航	基本マイル	クラス/積算率	PP(含む搭乗P等)
PRG	VIE	OS	172	B/100％	573PP
VIE	HND	NH	5699	N/70％	4389PP
HND	OKA	NH	984	Y/100％	1968PP

復路

出発地	到着地	運航	基本マイル	クラス/積算率	PP(含む搭乗P等)
OKA	HND	NH	984	Y/100％	1968PP
HND	VIE	NH	5699	N/70％	4389PP
VIE	PRG	OS	172	B/100％	573PP

合計：航空券代115,850円、PP13,861(内ANA運航12,715)、PP単価8.36円

那覇行きの効果は？1万プレミアムポイントの上乗せ

那覇行きで検索したのは私の実家や滞在先が沖縄だからではありません。
プレミアムポイントを獲得するためです。

たとえば羽田が本来の目的地の場合、上の2つの例では那覇で止まってしまうため、それぞれ那覇ー羽田の往復を追加する必要があります。
これによって、羽田ー那覇を2往復足すことになります。

追加で予約する国内線はプレミアムクラスにします。（2番目と3番目）

	出発	到着	基本マイル	クラス/積算率	PP(含む搭乗P等)
海外発国際線国内区間の往路	羽田	那覇	984	Y/100％	1968PP
国内線往路	那覇	羽田	984	SuperValueプレミアム28/125％	2860PP
国内線復路	羽田	那覇	984	SuperValueプレミアム28/125％	2860PP
海外発国際線国内区間の復路	那覇	羽田	984	Y/100％	1968PP